TE100-DH混合动力收割机英轩混合动力装载机为什么在市场上广受好评？其中一个非常核心的优势就是省油。在同吨位同工况作业条件下，混合动力电动装载机的节油率可以达到30%，部分工况甚至可以达到50%，对于英轩混合动力电动装载机的省油原理你了解多少呢？ 01. 取消变矩器，电机与变速箱直连，可以实现整车节能10%。 英轩重工混合动力电动装载机 02. 发动机方面是实现节能的关键：在集成式高效增程器中，

　　近日，据小松官网发布消息称，小松已在日本本土开展了用于其混合动力液压挖掘机关键部件（电容器和逆变器）的再制造业务。据悉，这是小松首次涉足电气元件再制造领域。 [左]混合动力液压挖掘机，[右]小松混合动力系统（概念图） 2008年，小松率先向市场推出了混合动力液压挖掘机HB215LC-11，该挖掘机采用小松开发的混合动力系统，通过逆变器将回转制动过程中产生的能量转换为电能

　　今年的装载机行业最大的热词就是“新能源”，而新能源中呼声最高的是“混合动力”。英轩重工作为行业内首家将混合动力技术应用到装载机领域的国产品牌，凭借着“节能、高效、智慧、最佳体验”的产品优势迅速火遍全国各地。 英轩重工混合动力电动装载机 英轩重工混合动力电动装载机之所以这么受用户朋友的追捧，自然有它的过人之处。最核心的技术就是增程器的设计和突破。增程器全称为“集成发电式发动机动

　　荣获“SaMoTeR技术创新奖”的HD现代Infracore的14吨级轮式挖掘机（型号名称：14W EREV） HD现代建设机械部门的子公司HD现代infracore(代表赵英哲、Oh Seung-hyeon) 采用新品牌DEVELON的市中心型混合动力挖掘机,其环保技术在世界市场上得到了认可。 HD现代Infracore宣布，其14吨级混合动力电动轮式挖掘机“

　　小松HB365 小松HB365是一款具有高可靠性的小松液压挖掘机的进化型产品。 它与普通挖掘机之间的区别就在于它的型号里的这个“H”，即混合动力技术。通过旋回电机将车身旋转减速时产生的能量转换为电能存储在蓄电器中，并将其用作发动机加速时的辅助能量，从而使减少燃料消耗及二氧化碳排放成为了可能。 此外，混合动力技术的另一个特点是低噪音性，能够为机手及现场周边提供更好的环境。

　　中国工程机械新能源市场加速“疯卷”，徐工起重机械依然“技高一筹”。近日，2023年Bices展会——这个被誉为中国工程机械行业发展风向标的大舞台上，徐工成为其中绝对的主角。全系列产品组成的设备机群中，一台混动产品颇为亮眼——这就是徐工混合动力全地面起重机XCA300L8_HEV。 徐工混合动力全地面起重机XCA300L8_HEV 和传统燃油车相比J9九游会，徐工混动设备不

　　2023 年第三季度，科尼集团赢得了一份来自达飞高雄货柜码头股份有限公司的起重机订单,为其位于主要港口的集装箱装卸码头提供 7 台混合动力科尼诺尔轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)。这些设备将在2024 年第三季度将开始进行调试，并计划于几个月后的第四季度进行交付。 混合动力科尼诺尔轮胎式集装箱门式起重机 (RTG) 此次订购的7台新款科尼诺尔混合动力RTG在正常作业时靠

　　【第一工程机械网 原创】最近两则新闻冲上热搜，一则是汽车充电桩费峰值上涨87%，另一则是汽油、柴油价格三连涨。对工程机械人来说可谓是两面夹击，这意味着油车和电车的使用成本都增加了，那么一款节能降耗、减少续航焦虑的混合动力设备能终结这个难题吗？ 英轩重工YX670HEV混合动力装载机 一台运营了两个月的混合动力装载机用数据给你答案：

　　6月19日，山河智能增程式电动旋挖钻机SWDM520EE、液压混合动力旋挖钻机SWDM240HES下线暨交机仪式在山河工业城成功举行。 山河智能增程式电动旋挖钻机SWDM520EE、液压混合动力旋挖钻机SWDM240HES下线暨交机仪式在山河工业城成功举行 现场拍图 在国家“双碳”战略目标背

　　作为全球首款混合动力起重机，XCA60_EV凭借其优异性能大踏步的走出国门，受到了欧美发达国家的广泛青睐，并顺利通过了全球最严格的欧洲CE认证和WVTA认证，XCA60_EV正以其独有的魅力，赋能全球工程吊装事业。 徐工XCA60_EV混合动力全地面起重机 为什么欧美发达国家对XCA60_EV情有独钟？ 在采用混合动力的加持下，XCA60_EV在车辆起步以及低速行驶状态

　　5月16日——5月20日，英轩重工特邀亿纬锂能、玉柴发动机、北联、华骋等厂商，联合举办了为期5天的混合动力装载机服务培训，来自全国各地的数十名特选服务工程师参加。此次培训采取理论讲解、实际案例讲解和现场实操相结合的模式进行。 英轩重工混合动力装载机服务培训结束 在国家大力推动交通运输高质量发展新阶段，工程机械行业绿色发展势在必行。尤其随着新能源技术的不断升级，新能源工程机

　　英轩重工YX670HEV混合动力装载机 英轩重工YX670HEV混合动力装载机采用国四集成式高效增程器，无需添加尿素，“油”转“电”方式，大幅度降低燃油消耗，节省使用成本。整车采用双电机架构，行走与液压独立运行，液压系统动作时可实现行走系统“0”能量损耗，更加高效节能。 节能 油电转换，持久续航 省油30%左右，降低客户使用成本

　　4月20日，最美人间四月天，英轩重工混合动力装载机首场上市推介会在“江城”武汉盛大举办，来自全国的装载机行业的用户们相聚于此，共同品鉴英轩重工混合动力装载机的产品实力。英轩集团总裁、英轩重工装载机事业部总经理李彦轩，英轩控股集团金融业务部部长张明，装载机事业部副总经理、营销公司总经理薛杰以及英轩重工其他相关部门的各位领导与湖北永润达工程机械有限公司总经理彭焕璋一起出席活动现场。 英轩

　　“超级混动，智赢未来”，英轩重工混合动力装载机上市推介会武汉站，将于4月20日下午16点30分全网直播！ 英轩重工混合动力装载机上市推介会武汉站宣传海报 关于本次推介会的更多消息，请关注“英轩重工”官网。 （本文来自：英轩重工）

　　建设绿色矿山是践行双碳政策的重要措施，矿山建设阶段持续释放新能源设备需求。临工重机深耕新能源设备赛道，推出RTH106混合动力矿车。该产品定义了矿车安全性、可靠性、经济性新标准，拓宽了新能源产品应用场景，填补了重载上坡工况新能源矿车空白。 安全性提升50% 施工安全理念贯穿于临工重机矿车研发制造的各个环节，RTH10

　　卡尔玛与长期客户DP World（迪拜环球港务集团）签署一份大额订单，涵盖9台卡尔玛混合动力跨运车。相关设备将部署于该集团位于比利时的安特卫普门户口岸（Antwerp Gateway terminal）。该订单已录入卡哥特科集团2023年第一季度订单，计划于2023年第四季度完成交付。 DP World安特卫普门户口岸以其出色的运营效率、先进的技术和卓越的多式联运能力广受其客户的认可。该码头

　　英轩重工YX670HEV混合动力装载机 选择困难，想要太多？挑选整机总担心品质？来看看英轩混合动力装载机YX670HEV，整车都是黑科技！ 高效、节能、舒适、智能...你想要的它都有，品质可靠、服务保障，满足您的多样化需求。配置给力、效率卓越，双电机架构，行走、液压分别控制，行走电机直连变速箱，起步更快。双泵合流液压系统，按需供油，响应快，运输+铲装双作业模式，整机

　　12月12日，英轩重工混合动力装载机行业首发仪式成功举办，英轩重工总经理王金华，装载机事业部副总经理、营销公司总经理薛杰以及相关部门领导与湖北经销商永润达工程机械有限公司总经理彭焕璋一起出席仪式现场，品鉴混合动力装载机的产品力量，见证英轩重工新能源装载机领军者形象，并于现场将首台混动装载机顺利交付至湖北咸宁采石厂徐总。 英轩重工混合动力装载机行业首发仪式成功举办 仪

　　历时数月激烈的角逐，山河智能成功闯入2022年“全国工业APP和信息消费大赛”总决赛。总决赛将于2022年12月中旬举行，届时，山河智能将与中船重工、中国联通、腾讯等企业在“工业APP数字节能与环保”赛项展开最终角逐，力争取得优异成绩。 全国工业APP和信息消费大赛 2022年全国工业APP和信息消费大赛由工业和信息化部、湖南省人民政府共同主办，该赛事以实际需求为牵引，以服务

　　玉柴作为拥有71年历史的内燃机制造企业，如何应对、拥抱新能源的变化，一直以来都是玉柴自身乃至行业关注的焦点。 而玉柴芯蓝，作为商用车动力的“新势力”和玉柴专注新能源的全资子公司，将发展战略明确为“低碳到零碳，发力混合动力，补齐纯电驱动，发展氢能动力”。在独立公司化运营不到半年的时间内，玉柴芯蓝的混合动力已经做到商用车领域的行业第一。 玉柴芯蓝产品为啥这么牛？ 玉柴是中国最早开展新

　　【第一工程机械网 编译】近日，外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道，旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、电池动力、燃料电池，以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第三篇。 增加后处理的发动机舱室 十年前，重型工程机械设备制造商和重卡OEM制造商为了满足 Tier 4和Tier 4

　　英轩混合动力装载机 英轩混合动力装载机如何能够有底气引领新能源发展？ 可油可电，持久续航 作业高效，堆金利器 省油王者，绿色环保 高品质才能经得起市场考验，今天小英重点带领大家解密，英轩混合动力装载机引领新能源发展三大秘籍之高可靠。 混合动力，输出平稳 发动机供电，电机直驱，输出更平稳，对工作装置冲击力小，可靠性高，装载机使用

　　混动‘芯’势力 英轩YX656HEV混合动力装载机 在国家“双碳”目标引领下，工程机械行业一直积极探索绿色发展之路。英轩重工顺势而为，提前布局，早在2020年上海宝马展就首次推出YX656HEV混合动力装载机，在经过两年的技术升级与试验检验，积累了混合动力技术、产品的领先优势。今天，小英就为大家揭秘英轩混合动力装载机能够引领新能源发展的三大秘籍。 英轩混合动力

　　进博会 11月5日，第五届中国国际进口博览会如期在上海国际会展中心举行。科勒携动力集团最新技术亮相四大主展区之一的技术装备展区。 静安区副区长张军一行参观科勒展台 6日下午，静安区副区长张军携领导班子实地走访了静安重点参展企业，并来到科勒展台与科勒发动机事业部亚太区商务总监李少奇进行了亲切交流。 静安区副区长张军与科勒

　　码头运营商中远海运港口西班牙码头有限公司（CSP Spain）订购了11台生态高效的混合动力轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。其中6台将运往毕尔巴鄂码头，另外5台将运往巴伦西亚码头。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。订单总价约为2000万欧元。 科尼混合动力轮胎式集装箱门式起重机（RTG） 该订单将助力CSP Spain实现其可持续发展目标，并提升码头的生产效率。使

　　英轩混合动力装载机采用升级版增程式混合动力技术，实现以“油”转“电”的同时，额外配备充电口充电，在成本和环保方面都具有明显优势。 英轩混合动力装载机 英轩混合动力装载机与燃油装载机、电动装载机相比有哪些优势呢，今天小英就带大家盘点一下混合动力装载机的“黑科技”。 PK燃油装载机 No.1极致节能 能量转化效率更高，燃油消耗大幅度降低，节

　　卡尔玛将为美国东海岸深水港弗吉尼亚港（The Port of Virginia®）提供11台卡尔玛混合动力穿梭机。此项大订单是弗吉尼亚港连续第六次订购卡尔玛混合动力穿梭机，体现了客户对卡尔玛及卡尔玛领先混合动力技术的信心。最早相关订单可追溯至2017年。此项订单已录入卡哥特科2022年第三季度订单，计划于2023年第三季度完成设备交付。 所有全新设备均将交付至弗吉尼亚国际门户码头（V

　　非公路设备应用领域如何从柴油动力转向其他的动力来源呢？ 配置行走动力驱动产品的非公路车辆的增强图像 原始设备制造商 (OEM) 为其重型非公路设备提供动力有多种选择：柴油、汽油、电动化、替代燃料和混合动力配置。转向电动或混合动力移动设备的驱动因素是什么？哪些因素会影响功率选择决策？ 行业顾问罗兰贝格高级合伙人Wilfried Aulbur博士表示：“非公路领域将需要针对

　　日前，在海南、四川、陕西等地搭载潍柴WPH2.3混合动力总成系统的陕汽轻卡迎来一波交车热，凭借动力系统集成性强、经济性优、无路权限制等显著优势，潍柴新能源“黄金动力链”深受客户青睐。 交车仪式 有着20多年驾龄的河北卡友孟兴朴，今年53岁却敢于尝“鲜”，购置了搭载WPH2.3混合动力总成系统的陕汽轻卡，经过3个月的使用，对潍柴混合动力系统赞不绝口，声称是他跑赢卡圈的

　　近日，科尼集团接到了刚果共和国马塔迪门户码头的四台混合动力轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）的订单。这将是在非洲马塔迪市的刚果河上运行的首批科尼RTG。科尼集团以碳中和的方式为客户提供混合动力和电动RTG，在制造起重机的过程中，科尼集团尽可能减少碳排放，并通过造林补偿剩余的碳排放，直到交付给客户。该批混合动力RTG订单于2022年第一季度预订，并将于2023年3月交付使用。 科尼

　　日前，由山河科技参与研制的我国首款油电混合动力通用飞机成功试飞，吸引了《湖南日报》记者的关注与报道。 《湖南日报》：我国首款油电混合动力通用飞机试飞成功 3月11日，株洲芦淞通用机场，我国首款油电混合动力通用飞机绕机场上空飞行一圈后，稳稳停在跑道上。打开舱门，试飞员陈实兴奋地说：“平稳、安静，响应快、加速快，动力富余。” 我国首款油电混合动力通用飞机 “

　　随着全球对于碳排放和气候变化的关注程度逐渐提高，科尼集团采取重大举措，以减少其自身业务的二氧化碳排放量和产品碳足迹。科尼集团是全球集装箱装卸行业中向客户提供混合动力型电动RTG的企业之一，为实现碳中和贡献自己的一份力量。在科尼集团以当前举措尽可能减少碳排放的同时，也在通过重新造林的方式抵消其余的二氧化碳。而整个环节的最后一环便是客户。 RTG的生命周期 科

　　世界甘蔗，中国甘蔗看广西。近期，为推动甘蔗全程机械化收割，玉柴与柳工发挥本土企业的优势和责任担当，共同发力打造了100台配装玉柴YCA05发动机的甘蔗收获机，助力广西“甜蜜”事业机械化。 柳工甘蔗收获机 搭载玉柴YCA05发动机的柳工农机甘蔗收获机，是玉柴与柳工实施全面战略合作以来，又一新品推广上市。当前柳工农机甘蔗收获机配套玉柴份额已经达到95%以上。 柳工S

　　2021年11月4日，第四届进博会开幕式在上海举行，科勒集团旗下的科勒发动机参加了此次进博会，这是科勒发动机连续四年参加进博会。今年带来的展品主要是意大利进口的科勒混合动力单元K-HEM和美国进口的科勒EFI双缸汽油发动机，以及科勒提供的面向全球的排放解决方案。科勒希望通过参展不断加强科勒发动机在中国市场的地位，致力于落实进博会的宗旨，即让中国市场成为世界市场和共享市场。 科勒集团包括厨卫、

　　近日，山河智能装备股份有限公司“液压混合动力挖掘机”项目荣获国家工信部第二届促进金砖工业创新合作大赛 “优秀项目奖”。 获奖证书 据悉，此次大赛总决赛于9月在厦门举办，以“创新发展、共筑未来”为主题，聚焦绿色循环低碳、工业互联网、智能制造等领域，展示在新工业前沿技术和应用领域的创新成果。 大赛合影留念 山河智能“液压

　　一台挖掘机如何称得上“掘”佳？ 一机满足你对挖掘机的诸多要求 小松PC395 LC-10混合动力挖掘机 专为国内严苛工况打造 “出道”即C位 （来源：我的小松）

　　信念源自创新，百年缔造经典! 致力混合动力技术二十载，小松不断突破、锐意进取，五年蛰伏，只为当下! PC395LC-10混合动力挖掘机，低碳高效，绿建未来! 小松PC395LC-10混合动力挖掘机介绍 (本文来自：小松挖掘机互动中心)

　　科尼集团与南卡罗来纳港口公司（South Carolina Ports）签订了一份合同，为该公司提供12台轮胎式龙门起重机（RTG）混合动力改造，这是一项具有里程碑意义的新技术合同，可在不影响设备性能的情况下显著减少碳排放，并降低客户运营成本。 总部位于查尔斯顿的12台有着20年历史的科尼柴油RTG将于2022年1月开始改造。该合同为科尼集团在该地区的业务助势，自2020年以来，已有30多台新的混

　　就在不久之前，曼恩智能混合动力解决方案MAN Smart Hybrid Experience一举拿下了两项国际大奖——2021红点设计产品类大奖、2021年德国创新奖。具有划时创意义的MAN Smart Hybrid Experience曼恩智能混合动力解决方案，融合了传统驱动系统的所有优势以及最新的电动机和电池技术，在进一步提高效率和延长续航里程的同时，能够完全消除噪音排放，助力实现将排

　　到2022年1月，美国港口集团切萨皮克公司（PAC）将拥有15台科尼全新混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)，以扩大巴尔的摩港希捷海运码头的业务，以减少柴油排放。新设备不仅将减少码头对环境的影响，还将提高运作效率——显著提高目前RTG的集装箱装卸量。 在保持业内领先的牵引车周转时间的同时，全新混合动力轮胎式集装箱门式起重机(RTG)也是该码头实现全电力运营和零尾气排放的长期计划的重要一步。新订

　　扩大高机产能，制造商信心从何而来？露笑科技旗下安升重工新工厂竣工投产 全面发力高空作业平台领域央视财经×三一重工：2023年年度挖掘机指数成绩单出炉！

　　行业唯一！三一重工入选中证A50指数扩大高机产能，制造商信心从何而来？露笑科技旗下安升重工新工厂竣工投产 全面发力高空作业平台领域